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本周進口印尼煤市場穩(wěn)中偏弱運行。由于印尼當(dāng)?shù)囟鄶?shù)礦區(qū)均受降雨影響，交貨推遲，貨源偏緊，礦方挺價意愿較高，而近期進口煤價下調(diào)幅度不及內(nèi)貿(mào)煤價，部分進口煤相比國內(nèi)煤價格倒掛，終端和貿(mào)易商采購意愿有所下滑。受市場看空情緒影響，市場投標(biāo)價和中標(biāo)價重心下移。相比之下，印尼降雨對低卡煤裝期影響更大，因此支撐低卡煤價暫穩(wěn)。高卡煤貨源相對較為充足，價格下行壓力較大。
入夏以來，采購印尼煤的主要國家中國和印度需求均沒有完全釋放。近期雖然中國沿海電廠日耗有所增加，但庫存仍處高位，再加上港口庫存高企，各環(huán)節(jié)的高庫存限制了進口煤需求。印度近期氣溫低于預(yù)期，耗煤需求不高，疊加前期電廠持續(xù)補庫，當(dāng)前印度電廠和港口煤炭庫存均較高，因此并不急于采購。
再來看下國際市場近期情況。今年以來，國際煤價明顯低于去年。近期隨著歐洲春季結(jié)束、而夏季高溫尚未到來，耗煤需求持續(xù)低迷。且由于管道天然氣和液化天然氣的穩(wěn)定供應(yīng)，歐洲天然氣儲備不斷積累上升，天然氣和電力市場均下滑對煤炭價格構(gòu)成壓力。在需求端表現(xiàn)不佳的情況下，歐洲三港港口煤炭庫存卻在持續(xù)增加，貿(mào)易商不得不將煤炭從歐洲轉(zhuǎn)售到土耳其、北非和中國。因此，由于歐洲地區(qū)市場供應(yīng)遠遠大于需求，后期南非、哥倫比亞、美國等國的煤炭貨源或?qū)⒉粩噙M入中國，高卡煤價存在進一步下行壓力。
