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漲價曇花一現(xiàn),行情回歸基本面
發(fā)稿時間:2023-06-09 來源:中國煤炭市場網(wǎng) 點擊:

  煤炭供應略有下降,但仍處高位。根據(jù)CCTD中國煤炭市場網(wǎng)監(jiān)測的數(shù)據(jù),5月28日當周晉陜蒙422家煤礦周度產(chǎn)量2731萬噸左右,周環(huán)比減少1.2%,產(chǎn)能利用率也持續(xù)穩(wěn)定在82%上下。

  一是坑口庫存壓力,甚至出現(xiàn)頂倉的現(xiàn)象,在一定程度上導致生產(chǎn)進度放緩。二是港口庫存高企,疊加到港價格倒掛,港口貿(mào)易商發(fā)運需求減少。
 


 

  港口調(diào)入明顯減少,庫存高位下降。截至6月8日,北方九港煤炭庫存2960萬噸,周環(huán)比減少83萬噸,同比增加201萬噸。

  港口庫存去化,主要是因為港口調(diào)入明顯減少,周度日均調(diào)入量175萬噸/日,周環(huán)比減少23萬噸/日;周度日均調(diào)出量186萬噸/日,周環(huán)比增加2.3萬噸/日。
 


 

  價格方面,漲價似曇花一現(xiàn)。港口煤炭價格下降至相關(guān)部門要求的區(qū)間內(nèi)后,跌到市場參與者的預期價格內(nèi),此時,高成本煤源挺價心理、抄底心理等出現(xiàn),疊加發(fā)運減少導致港口庫存下降,引發(fā)本周港口煤炭價格短暫性小幅反彈,周期3天,漲幅30元/噸,即5500大卡動力煤價格從770元/噸漲至800元/噸。

  非常規(guī)需求的反彈,很難持續(xù),6月8日,5500大卡動力煤價格報收于797元/噸,下降3元/噸。
 


 

  那么,后市將如何演繹呢?

  首先,終端耗煤將季節(jié)性增加,但是超高庫存情況下,現(xiàn)貨采購難有較大好轉(zhuǎn)。芒種過后,高溫天氣明顯增多,未來10天,華北、黃淮、東北地區(qū)南部等地將出現(xiàn)35℃以上高溫天氣,14日后,將達37℃以上,局地40℃。

  季節(jié)性耗煤高峰如約而至,受去年基數(shù)較低影響,今年“迎峰度夏”期間,耗煤同比表現(xiàn)亮眼,增幅有望維持在10%上下。然而,目前,終端庫存超高,甚至高于近年來冬儲最高水平。加之長協(xié)煤保駕護航,對高于長協(xié)煤的現(xiàn)貨采購表現(xiàn)消極,議價權(quán)向終端傾斜。

  其次,供應大概率處于高位。雖然,坑口價格也大幅下降,但是仍處于相對較高的位置,利潤仍然可觀,礦方主動降產(chǎn)的希望不大,產(chǎn)量有望繼續(xù)維持高位。

  值得關(guān)注的是,近日來印尼進口煤價格優(yōu)勢消失殆盡。人民幣貶值疊加國際煤炭離岸價格跌速不及內(nèi)貿(mào)煤,進口煤價格優(yōu)勢消失,甚至明顯高于內(nèi)貿(mào)煤。目前印尼4000大卡、5000大卡價格超內(nèi)貿(mào)煤60元/噸左右。重點關(guān)注印尼煤價格走勢,以及哥倫比亞等非常規(guī)低價煤的持續(xù)性。

  綜合來看,近期市場偏空情緒較強。一是煤礦主動減少的可能性較小,供應短期內(nèi)仍將處于高位。二是終端耗煤將季節(jié)性增加,但是超高庫存的情況下,終端壓價情緒更加突出。三是印尼進口煤價格優(yōu)勢短暫性消失,但是哥倫比亞等非常規(guī)低價煤仍有操作空間。

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